Jij maakt het verschil

Het zou fijn zijn, iemand die ons de weg wijst, maar echte veranderingen is zelden het werk van zo’n grote man of vrouw.
Met elkaar maken we nieuwe ideeën en initiatieven groot.

5dingen.org

bron: Triodos bank

TW Salarisonderzoek 2015

TW Salarisonderzoek 2015: herstel zichtbaar

Het herstel van de Nederlandse economie wordt langzamerhand ook zichtbaar in het salaris van hogeropgeleide bèta’s en ingenieurs. Zij zagen hun salaris afgelopen jaar gemiddeld met 3,8 % stijgen, terwijl ze vorig jaar nog een salarisstijging van slechts 2,1 % verwachten, zo blijkt uit TW Salarisonderzoek 2015.

De enquête voor het jaarlijkse TW Salarisonderzoek is dit jaar door 1.857 mensen volledig ingevuld, van wie 83 % een hbo-opleiding of hoger heeft afgerond. Met een gemiddelde leeftijd van 33 jaar is vooral de jongere generatie in dit onderzoek goed vertegenwoordigd.

Zij zijn steeds positiever over de arbeidsmarkt. Dit jaar merkt 59 % dat de arbeidsmarkt voor hogeropgeleide bèta’s en ingenieurs weer aantrekt, tegenover 50 % vorig jaar en slechts 40 % in 2013. Vooral binnen de ict is het herstel zichtbaar; daar ziet 67 % de arbeidsmarkt aantrekken.

Dat inzicht zorgt er maar in beperkte mate voor dat ingenieurs zich meer gaan manifesteren op de arbeidsmarkt. Op dit moment is 28 % op zoek naar een nieuwe functie en 24 % op zoek naar een nieuwe werkgever, terwijl dat vorig jaar respectievelijk 26 % en 22 % was. Vooral de leeftijdscategorie van 30 tot 45 jaar is actief; hier is 31 % op zoek naar een nieuwe baan en 27 % naar een nieuwe werkgever.

Tevreden

Ingenieurs zijn over het algemeen tevreden met hun baan en hun salaris, 48 % beoordeelt het eigen salaris als ‘goed’ of ‘uitstekend’ en slechts 18 % als ‘matig’ of ‘onvoldoende’. Duidelijk is dat voor ingenieurs het meeste is te verdienen als zij doorgroeien naar een managementfunctie. De branches waarin voor startende bèta’s het meest is te verdienen zijn het bank- en verzekeringswezen, de gezondheidszorg, lucht- en ruimtevaart, offshore en scheepvaart. De studies die leiden tot de best verdienende startersfuncties zijn technische bestuurskunde, maritiem officier, lucht- en ruimtevaarttechniek, industrieel ontwerpen, en technische natuurkunde.

Hypotheek voor ZZP-ers

bron: nu.nl

Internetbank Knab en Aegon Bank komen met een hypotheek voor zzp’ers. Dat maakt de internetbank dinsdag bekend.De hypotheek wordt vanaf 16 november verstrekt door Aegon Hypotheken. Knab is onderdeel van Aegon Bank.

De internetbank had medewerkers van Aegon Bank uitgenodigd voor een bijeenkomst met zzp’ers, “omdat deze klantgroep klaagde dat zij geen volledige hypotheek konden krijgen”. Vervolgens ontwikkelde Aegon een hypotheek voor zelfstandige ondernemers.

Ondernemers met een eenmanszaak die minimaal twee jaarrekeningen en een prognose voor het derde jaar kunnen tonen, kunnen in aanmerking komen. Het gaat om een hypotheek van maximaal 103 procent van de waarde van de woning.

Onderpand

De ondernemer moet daarvoor wel een bedrag van 13 of 18 procent van de waarde van de woning op een geblokkeerde hypotheekrekening van Knab storten. Dit is een extra onderpand voor de hypotheek. De huizenbezitter kan wel over het totale bedrag (maximaal 103 procent van de waarde) hypotheekrente aftrekken.

Het verpande bedrag valt jaarlijks in delen weer vrij. In vier of acht jaar is dan het totale bedrag weer vrijgekomen. Dan kan geld het weer gebruikt worden voor de onderneming.

“Andere aanbieders vragen aan zzp’ers om hun spaargeld aan te wenden voor de koop van het huis. Het nadeel daarvan is dat het geld in stenen zit en zij hierdoor minder hypotheekrente kunnen aftrekken”, aldus Knab.

“In geval van de zzp-hypotheek was er veel kritiek op de acceptatie-eisen en kwam het liquiditeitsprobleem naar voren. Als oplossing hiervoor komt Knab met de geblokkeerde rekening. Hierdoor kan de zzp’er de volledige hypotheekrente aftrekken”, zegt oprichter René Frijters van Knab.

 

Uitnodiging medewerkers

Ieder najaar organiseert in-TRIM Advies een bijeenkomst voor iedereen die aan ons verbonden is. Deze keer hebben we Alex Craenen en Allseas bereid gevonden om een inkijkje te geven in de engineering en bouw van het grootste schip ter wereld.

Continue reading